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遠(yuǎn)超特斯拉 保時(shí)捷建立350KW超高速充電站

2017-07-19   11:03:24

作者:sh

保時(shí) 充電 充電站
遠(yuǎn)超特斯拉 保時(shí)捷建立350KW超高速充電站導(dǎo)讀:

據(jù)外媒報(bào)道,為迎接于2019年上市的MissionE,保時(shí)捷上周在柏林建立了首批具備最高350kW的充電速率的快速充電站,未來(lái)可在15分鐘之內(nèi)為MissionE電池組充電80%。圖為保時(shí)捷MissionE15分鐘充電80%是一個(gè)相當(dāng)驚人的概念,不過(guò)保時(shí)捷表示這會(huì)發(fā)生在未來(lái)而不是現(xiàn)在。在MissionE上市之前,若是給現(xiàn)有的電動(dòng)汽車(chē)充電的話,充電功率最高只有150kW,但是這

據(jù)外媒報(bào)道,為迎接于2019年上市的Mission E,保時(shí)捷上周在柏林建立了首批具備最高350kW的充電速率的快速充電站,未來(lái)可在15分鐘之內(nèi)為Mission E電池組充電80%。

遠(yuǎn)超特斯拉 保時(shí)捷建立350KW超高速充電站1

圖為保時(shí)捷Mission E

15分鐘充電80%是一個(gè)相當(dāng)驚人的概念,不過(guò)保時(shí)捷表示這會(huì)發(fā)生在未來(lái)而不是現(xiàn)在。在Mission E上市之前,若是給現(xiàn)有的電動(dòng)汽車(chē)充電的話,充電功率最高只有150kW,但是這個(gè)速度已遠(yuǎn)超特斯拉120kW功率超級(jí)充電樁快。

盡管Mission E 兩年后年才上市,但是保時(shí)捷說(shuō)到做到,并提前開(kāi)始做準(zhǔn)備。據(jù)報(bào)道,保時(shí)捷已于上周在柏林新開(kāi)了辦公室,并決定部署第一批兩個(gè)350kW的快速充電器。

充電站配置了兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的第二等級(jí)充電接頭,以及兩個(gè)保時(shí)捷自主研發(fā)的800伏特直流快速充電接頭。據(jù)保時(shí)捷介紹,這兩個(gè)全新的快速充電接頭的充電速率可達(dá)350kW。雖然在外形上,充電樁不如去年發(fā)布的概念版好看,但是,只要它真的能夠快速充電,想必用戶(hù)們也不會(huì)在意它的外形。

事實(shí)上,電纜從上部與充電站相連,因?yàn)橐稳绱藦?qiáng)大的快速充電能力,電纜非常厚重。目前,保時(shí)捷正在使用聯(lián)合充電系統(tǒng)(Combined Charging System,CCS)的連接頭,保時(shí)捷聲稱(chēng),接頭的后端其實(shí)已經(jīng)能夠支撐350kW的充電速率。

但是,目前它所提供的充電速率一般在50至150kW之間,因?yàn)槟壳捌?chē)還無(wú)法支撐更為高速的充電水平。保時(shí)捷保釋?zhuān)钡狡?chē)能夠支撐更高的充電速率,設(shè)備的充電速率才會(huì)被提高。同時(shí),為了支撐不同的充電速率,保時(shí)捷不得不研發(fā)新的轉(zhuǎn)換接頭。

同時(shí),保時(shí)捷證實(shí)稱(chēng),在美國(guó)亞特蘭大總部,保時(shí)捷正在打造第二個(gè)快速充電站。而且,為了迎接2019年全電動(dòng)Mission E的到來(lái),保時(shí)捷正在加快部署快速充電站。

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