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2024-05-20 09:43:15
作者:東航
2024年5月18日,中國(guó)東航恢復(fù)執(zhí)行“上海浦東—新疆喀什”直飛航線。上午7:24分,首班航班搭載136名旅客從浦東機(jī)場(chǎng)起飛,首航客座率超90%。該航線航程約4500公里、單程約6小時(shí),是東航目前執(zhí)行的最長(zhǎng)國(guó)內(nèi)航線。去程航班北京時(shí)間7點(diǎn)整從浦東機(jī)場(chǎng)起飛,13時(shí)25分抵達(dá)喀什徠寧機(jī)場(chǎng);回程航班北京時(shí)間14時(shí)20分起飛,20時(shí)05分抵達(dá)上海浦東。此次直飛航線的恢復(fù),將為長(zhǎng)三角等地前往新疆旅游的旅客提供更為高效便捷、安逸舒適的出行體驗(yàn)。
2024年5月18日,中國(guó)東航恢復(fù)執(zhí)行“上海浦東—新疆喀什”直飛航線。上午7:24分,首班航班搭載136名旅客從浦東機(jī)場(chǎng)起飛,首航客座率超90%。該航線航程約4500公里、單程約6小時(shí),是東航目前執(zhí)行的最長(zhǎng)國(guó)內(nèi)航線。由此,東航重新形成了上海虹橋經(jīng)停烏魯木齊至喀什和上海浦東直飛喀什的兩場(chǎng)呼應(yīng)格局。
該航線的往返航班號(hào)為MU6219/MU6220,每周執(zhí)行3班,逢周二、周四、周六執(zhí)飛。去程航班北京時(shí)間7點(diǎn)整從浦東機(jī)場(chǎng)起飛,13時(shí)25分抵達(dá)喀什徠寧機(jī)場(chǎng);回程航班北京時(shí)間14時(shí)20分起飛,20時(shí)05分抵達(dá)上海浦東。

新疆喀什是上海市對(duì)口援建地區(qū),作為民航國(guó)家隊(duì)、上海較大的主基地航司,東航開(kāi)通航班、積極服務(wù)上海與新疆喀什之間的出行需求已有超過(guò)14年的歷程。
自2010年開(kāi)始,東航就開(kāi)通了MU5633/MU5634上海虹橋經(jīng)烏魯木齊至喀什的往返航線,每周逢周一、周三、周五、周日?qǐng)?zhí)行,迄今已連續(xù)執(zhí)行超14年。2019年4月6日至10月26日,東航還開(kāi)通了上海浦東—喀什的季節(jié)性直飛航線,每周六執(zhí)行1班。

此次,在保持原有經(jīng)停航線密度不變的基礎(chǔ)上,東航恢復(fù)執(zhí)行兩地直飛航班,并加密了班次,給予了旅客更多日期、時(shí)刻上的選擇。上海浦東—喀什直飛航線的恢復(fù),將為新疆與上海兩地之間經(jīng)貿(mào)合作、人文交流、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力。
東航在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)還擁有豐富的國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò),對(duì)于喀什飛赴上海的旅客而言,不但能夠享受到直飛航班的方便、快捷,還能夠利用東航在浦東機(jī)場(chǎng)航班輻射面廣的優(yōu)勢(shì),高效銜接飛往國(guó)內(nèi)其他城市或是全球重點(diǎn)城市的航班,輕松實(shí)現(xiàn)當(dāng)日“國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際”。例如,旅客晚上20點(diǎn)05分抵達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)后,當(dāng)天或次日凌晨就能銜接?xùn)|航由浦東機(jī)場(chǎng)飛往曼谷、新加坡、河內(nèi)、法蘭克福、巴黎、奧克蘭、開(kāi)羅、倫敦、伊斯坦布爾、布達(dá)佩斯等地的國(guó)際航線。
隨著時(shí)間進(jìn)入5月下旬,新疆地區(qū)也將迎來(lái)傳統(tǒng)旅游旺季,近期電視劇《我的阿勒泰》熱播,更是吸引不少旅客規(guī)劃前往新疆的旅途。此次直飛航線的恢復(fù),將為長(zhǎng)三角等地前往新疆旅游的旅客提供更為高效便捷、安逸舒適的出行體驗(yàn)。東航為浦東直飛喀什航班特別選用了空客A320neo機(jī)型執(zhí)飛,匹配了較為優(yōu)化的航路,方便旅客更舒適地搭乘航班前往喀什,感受南疆風(fēng)情。

近年來(lái),東航積極踐行央企責(zé)任、服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興,并不斷豐富和拓展共建“一帶一路”航線、搭建“空中絲綢之路”,打造“航空運(yùn)輸超級(jí)承運(yùn)人”,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和高水平對(duì)外開(kāi)放。目前,東航在新疆共有烏魯木齊、阿勒泰、阿克蘇、博樂(lè)、庫(kù)車、庫(kù)爾勒、克拉瑪依、喀什、和田、莎車、伊寧、圖木舒克等12個(gè)航點(diǎn),這些航點(diǎn)通達(dá)疆外的上海、北京、江蘇、云南、陜西等8個(gè)省市的11個(gè)航點(diǎn),平均每周起降航班達(dá)240余架次。
本文推薦上海浦東直飛新疆喀什 東航最長(zhǎng)國(guó)內(nèi)航線5月18日恢復(fù)僅代表作者觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)。本站對(duì)作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來(lái)源及出處,但對(duì)內(nèi)容不作任何保證或承諾。請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)其真實(shí)性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來(lái)源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請(qǐng)告知,本站將及時(shí)予以修改或刪除。
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一條2萬(wàn)公里的航線聯(lián)通東西半球和南北半球,將飛躍至地球另一端的航程縮短4小時(shí)以上。2025年12月4日,中國(guó)東方航空開(kāi)通的上海浦東—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯航線將重塑中國(guó)與南美之間的出行路徑。
來(lái)自中國(guó)東方航空的信息顯示,作為上海最大的主基地航空公司——東航將于2024年7月2日正式開(kāi)通“上?!R賽”直飛往返航班,為上海和馬賽這對(duì)中法兩國(guó)姐妹城市首度搭建直飛的空中通衢,東航也將由此成為首家開(kāi)航該航線的航司。去程航班凌晨00:15從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,07:00到達(dá)馬賽普羅旺斯國(guó)際機(jī)場(chǎng);回程航班10:55從馬賽普羅旺斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,次日05:00到達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。據(jù)悉,奧運(yùn)帆船比賽將于7月28日至8月8日在馬賽碼頭舉行。
2023年12月11日起,中國(guó)東方航空將新開(kāi)“上海-開(kāi)羅”往返直飛航線,這是中國(guó)航空公司首次開(kāi)通由上海飛往北非的航線,為中國(guó)與埃及兩個(gè)文明古國(guó)、為長(zhǎng)江三角洲與尼羅河三角洲,織就新的空中絲路。目前該往返航班已開(kāi)啟銷售。開(kāi)羅是埃及的首都,是非洲第一大城市,是整個(gè)北非和中東地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心。中國(guó)和埃及友好關(guān)系源遠(yuǎn)流長(zhǎng)、歷久彌新。上海直航開(kāi)羅,將進(jìn)一步為兩國(guó)經(jīng)貿(mào)、旅游、文化等方面的交流合作提供便利。
第22屆中國(guó)美容博覽會(huì)(上海CBE),將于2017年5月23日至25日在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。屆時(shí),作為全球三大展會(huì)之一,上海CBE將匯聚上萬(wàn)個(gè)國(guó)內(nèi)外的優(yōu)秀品牌,而國(guó)內(nèi)高端美容護(hù)膚品牌金歐萊也將攜潮流產(chǎn)品赴會(huì),與全球?qū)I(yè)人士和消費(fèi)者共襄盛事,促進(jìn)行業(yè)信息交流,共同推動(dòng)中國(guó)護(hù)膚品牌的發(fā)展。據(jù)了解,金歐萊作為此次美博會(huì)的重要參展品牌,可謂下足了工夫,從場(chǎng)館布置到產(chǎn)品陳列再到活動(dòng)環(huán)節(jié),每個(gè)
2024年4月27日起,中國(guó)東方航空將新開(kāi)“上海-利雅得”往返直飛航線。東航“上?!诺谩焙桨嗟臋C(jī)票已開(kāi)啟銷售,旅客可登錄東航官網(wǎng)、APP等平臺(tái)查詢了解客票信息。東航計(jì)劃采用A330寬體客機(jī)執(zhí)飛該航線,該機(jī)型具備高速空地互聯(lián)功能,旅客在飛機(jī)起飛后即可連網(wǎng)機(jī)上Wi-Fi服務(wù),在航程中實(shí)現(xiàn)“全程在線”空中上網(wǎng)。隨著“五一”假期臨近,該條新航線將為廣大旅客的航空出游提供新的選擇。
7月20日,東航開(kāi)通北京大興—新加坡直飛航線,每天1班往返。新航線的開(kāi)通,將促進(jìn)新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)直接聯(lián)通北京兩大機(jī)場(chǎng),東航也成為新加坡第一家往來(lái)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空公司。
近期東航將陸續(xù)上新多條歐洲航線,6月16日起新開(kāi)上海浦東—日內(nèi)瓦航線;6月20日起新開(kāi)上海浦東—米蘭航線;7月17日起開(kāi)通上海浦東—哥本哈根航線。東航開(kāi)通這條直飛航線,為中歐兩地的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、組織提供了更為便捷的出行選擇。去程航班13:20從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,當(dāng)?shù)貢r(shí)間19:35到達(dá)米蘭馬爾彭薩國(guó)際機(jī)場(chǎng);回程航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間21:55從米蘭起飛,北京時(shí)間次日15:25飛抵上海。
近日來(lái),網(wǎng)上傳言“以后國(guó)內(nèi)航段不能用護(hù)照坐飛機(jī)了”,引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注。5月21日晚間,中國(guó)之聲《新聞晚高峰》證實(shí)了該消息的真實(shí)性。據(jù)報(bào)道,網(wǎng)上所說(shuō)的規(guī)定,實(shí)際上是民航總局頒布的新版《民用航空安全檢查規(guī)則》中的其中一項(xiàng),新版《規(guī)則》要求國(guó)內(nèi)航段不能直接使用護(hù)照乘機(jī)。目前,南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、合肥新橋機(jī)場(chǎng)等機(jī)場(chǎng)已開(kāi)始實(shí)行這項(xiàng)新規(guī)。據(jù)了解,這項(xiàng)新規(guī)主要涉及三類人群。其中影響最大的,就是需要出入
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