9 月 10 日，通靈珠寶總裁沈東軍先生在《歐洲時(shí)報(bào)》刊登了“尋找紅星航線乘客華人華裔”的尋人啟事，旨在推動(dòng)此項(xiàng)活動(dòng)圓滿進(jìn)行。此舉獲得海內(nèi)外諸多媒體及華人關(guān)注。

尋人啟事刊出后，首先引起了比較敏感的留學(xué)生群體的關(guān)注 —— 在“寄托天下”、“奮斗在意大利”、“博學(xué)論壇”以及“留學(xué)黨”等知名留學(xué)論壇中，同學(xué)們紛紛轉(zhuǎn)發(fā)、評(píng)點(diǎn)此次尋人活動(dòng)。

同時(shí)，國(guó)內(nèi)外的各界媒體、微博大 V ，包括一些國(guó)外政府及公益機(jī)構(gòu)，也對(duì)此活動(dòng)保持了高度的關(guān)注，不僅有近百家網(wǎng)站轉(zhuǎn)載通靈珠寶和南方人物周刊兩家聯(lián)合進(jìn)行的尋人活動(dòng)，更有海外華人華僑來(lái)電來(lái)函，披露自己家族的移民故事，亟待通過(guò)我們來(lái)講述家族秘史。

更讓人欣喜的是，作為一個(gè)世界航海歷史上的一個(gè)專有名詞：紅星航線( Red Star Line )，起初在中國(guó)大陸是極少有人知曉，現(xiàn)在，在沈東軍先生以及南方人物周刊等媒體的推動(dòng)下，在百度輸入上述關(guān)鍵詞，可以檢索到近萬(wàn)條結(jié)果。

這當(dāng)然和我們的初衷一致。因?yàn)?，和泰坦尼克?hào)當(dāng)年沉睡的故事被人知曉一樣， 100 多年前那段跨越大洋的移民浪潮如果能再次進(jìn)入人們的視線，引人思考并給國(guó)人啟迪，那是我們樂(lè)于看到的。

很多朋友當(dāng)然讀懂了我們的用心。

@ 錢皓 - 互聯(lián)網(wǎng)分析師在他的微博上這樣寫道：尋找“紅星航線”上華人華裔的活動(dòng)，旨在為下一代記錄移民先祖之命運(yùn)，當(dāng)然，這也是在記錄我們自己的命運(yùn)，又一波移民潮，各位你懂的……

基于此，我們?cè)俅螌?1894—1926 年乘坐“ 紅星航線”從安特衛(wèi)普出發(fā)的 12 名華人名單附上，再次希望得到社會(huì)各界朋友的幫助。因?yàn)?，本次尋人活?dòng)，我們的目的絕不僅在于單純還原華裔先輩們移民史、記錄中國(guó)移民之命運(yùn)，更希望借以當(dāng)時(shí)這些移民勇者的歷程，給予當(dāng)今困惑中國(guó)發(fā)展的下一代以啟迪，破開(kāi)迷霧，導(dǎo)以航向。

南方人物周刊

是南方報(bào)業(yè)集團(tuán)主管主辦的綜合性雜志，是中國(guó)比較敢言和比較具影響力的雜志之一，其受眾主要為中產(chǎn)階級(jí)、知識(shí)分子以及商務(wù)人士。作為中國(guó)比較暢銷的雜志，其發(fā)行范圍遍及國(guó)內(nèi) 50 個(gè)主要城市，包括香港和澳門。

通靈珠寶

始終致力于比利時(shí)優(yōu)質(zhì)切工鉆石及傳世翡翠的推廣，為顧客創(chuàng)造值得 “ 為下一代珍藏，直至世代傳承 “ 的珠寶。股東包括：全球比較大的鉆石切割貿(mào)易機(jī)構(gòu)( EDT, 歐陸之星)、沈東軍、馬峻等機(jī)構(gòu)與個(gè)人。截至 2012 年，通靈珠寶在中國(guó)各大城市開(kāi)有約 300 家專營(yíng)店。

通靈珠寶獨(dú)家發(fā)售的新一代鉆石藍(lán)色火焰，曾被比利時(shí)鉆石博物館、 MAS 博物館永久館藏，并作為比利時(shí)國(guó)禮，于 2009 年在比利時(shí)王儲(chǔ)見(jiàn)證下贈(zèng)予中國(guó)政府代表。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的挑選，通靈傳世翡翠先后伴隨 “ 神舟七號(hào) ” 及 “ 天宮一號(hào) ” 航天飛船遨游太空，成為中國(guó)首個(gè)進(jìn)入太空的珠寶品牌。

通靈珠寶，為下一代珍藏。

關(guān)于沈東軍

沈東軍先生，南京大學(xué)商學(xué)院博士后、澳門科技大學(xué)工商管理博士、香港科技大學(xué) EMBA ，著有管理書(shū)籍《組織智慧 —21 世紀(jì)企業(yè)盛衰的秘密》。沈東軍先生于 1997 年創(chuàng)辦了通靈珠寶品牌，目前擔(dān)任公司董事長(zhǎng)一職。他是中國(guó)珠寶玉石首飾行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，也是將比利時(shí)優(yōu)質(zhì)切工鉆石理念帶入中國(guó)的第一人。 2011 年年初，他個(gè)人收購(gòu)了法國(guó)樂(lè)朗葡萄酒酒莊，成為擁有法國(guó)高級(jí)酒莊的第一個(gè)中國(guó)人，并成為法國(guó)波爾多左岸名莊協(xié)會(huì)會(huì)員。

“ 紅星航線 ” ：

始建于 1871 年，由比利時(shí)安特衛(wèi)普和美國(guó)費(fèi)城的兩家航運(yùn)公司建立，共計(jì)約有 30 艘客運(yùn)船航行于這條航線上。在 1873 年到 1934 年間， “ 紅星航線 ” 曾將兩百六十多萬(wàn)歐洲人從安特衛(wèi)普運(yùn)送至紐約，其中包括移民、旅游者、冒險(xiǎn)家、淘金人，絕大多數(shù)都是來(lái)自東歐的猶太人，愛(ài)因斯坦就是其中之一。北美洲就像一塊未開(kāi)墾的處女地，等著這些移民去尋找幸福尋找更美好的生活。 “ 紅星航線 ” 全盛時(shí)期，每天發(fā)航兩輛船只，共計(jì)運(yùn)載 1000-1500 名乘客。

搭乘 “ 紅星航線 ” 著名乘客信息：

1 、 1912 年紅星線上的 “Lapland” 號(hào)曾經(jīng)將一批泰坦尼克號(hào)的幸存者送回英國(guó)。

2 、阿爾伯特 • 愛(ài)因斯坦坐上 “ 紅星線 ” 逃離納粹控制下的德國(guó)，前往美國(guó)。

3 、歐文 • 柏林( Irving Berlin )，著名作曲家，曾著有《白色圣誕》《天佑美國(guó)》，年幼的時(shí)候跟著大批猶太人踏上 “ 紅星線 ” 前往美國(guó)。

4 、梅厄，原名戈?duì)柕?• 梅厄森，以色列國(guó)的創(chuàng)立者和第 4 任總理( 1969 ～ 1974 )，曾于 1906 年隨全家通過(guò) “ 紅星線 ” 移居美國(guó)。她是猶太復(fù)國(guó)事業(yè)的有力發(fā)言人，也被稱為 “ 猶太歷史和世界歷史上比較偉大的女性之一 ” 。

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