2017-07-05 16:08:29
作者:zq
繼悟空單車之后,又有一家共享單車宣告倒閉了,現(xiàn)在悟空不是一個人了。在悟空單車倒閉沒幾天之后,3Vblike通過公眾號發(fā)布公告稱:由于大量共享單車從2017年6月21日起停運,沒有退押金的用戶,盡快申請退款。又一共享單車倒閉,又有一家共享單車宣告倒閉,其創(chuàng)始人巫盛華一句“再也不看好共享單車模式了”,或許道出了眾多共享單車二三梯隊公司目前的窘迫和無奈。3Vbike今年2月開始投放市場,
繼悟空單車之后,又有一家共享單車宣告倒閉了,現(xiàn)在悟空不是一個人了。
在悟空單車倒閉沒幾天之后,3Vblike通過公眾號發(fā)布公告稱:由于大量共享單車從2017年6月21日起停運,沒有退押金的用戶,盡快申請退款。

又一共享單車倒閉,又有一家共享單車宣告倒閉,其創(chuàng)始人巫盛華一句“再也不看好共享單車模式了”,或許道出了眾多共享單車二三梯隊公司目前的窘迫和無奈。
3Vbike今年2月開始投放市場,投放市場包含河北保定、廊坊、秦皇島、北戴河、福建莆田等。公開資料顯示,3Vbike的運營方為北京華堯迪科技有限公司,成立于2015年12月,注冊資金10萬元,法定代表人為巫盛華。據(jù)新京報報道,巫盛華在接受采訪時表示,他最早在2016年9月就準備進入共享單車領(lǐng)域,但一直融不到錢,直到今年2月份才正式上線。由于融資難,巫盛華只能自掏腰包六七十萬,造了1000多輛自行車。他認為,一二線城市共享單車競爭激烈,所以決定主打三線城市。在宣布倒閉前,3Vbike用戶注冊量最高1.1萬人,平臺日訂單最高500單。
但是最終還是沒能走下去,它的壽命只有4個月。
與此同時,ofo和摩拜兩巨頭不斷獲得融資,雙方不但在積極覆蓋中國市場,還在努力向海外市場擴張。據(jù)《2017年第一季度國內(nèi)共享單車市場調(diào)研報告》顯示,摩拜單車約占共享單車市場57%份額,ofo近30%,而小藍、酷騎等公司構(gòu)成了第二梯隊,共占約14%市場份額。分析認為,風(fēng)口上的“共享單車”市場逐漸成為摩拜、ofo兩大巨頭之爭,小型共享單車企業(yè)正面臨洗牌。
本文推薦又一個共享單車宣布倒閉,壽命是有4個月僅代表作者觀點,不代表本網(wǎng)站立場。本站對作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處,但對內(nèi)容不作任何保證或承諾。請讀者僅作參考并自行核實其真實性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標注有誤或侵犯了您的權(quán)益請告知,本站將及時予以修改或刪除。
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